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《国企》杂志融媒陕西讯（关磊） 7月25日，中车西安车辆公司货车检修交车线，随着响亮的汽笛声，最后一列厂修车出厂上路，标志着中车西安车辆公司一标4400辆国铁车检修任务提前收官。这是在主题教育期间，中车西安公司持续推进主题教育见行见效，找准发力方向，坚持践行中车“七个突破”、长江“双主”战略和西安公司做强做精货修目标的又一次成功实践。
在中车西安公司的坚强领导、西安机车车辆监造项目部的紧密配合和相关部室及兄弟单位的鼎力支持下，货车检修监造人员与公司货车检修部全体职工肩并肩战高温、夺高产，最终于7月25日以7月份交验国铁车500辆，提前完成一标4400辆国铁车和35辆自备车的修理任务，并以前七个月总产量4435辆突破2022年同期4237辆的历史新高，亦为二标车生产的全线启动赢得了装备设施整修时间。
全盘谋划，乘势而上。2023年，面对国铁货车修理市场继续放量的大好形势和一标4400辆国铁车修理的艰巨任务，中车西安公司领导班子提前预判、全盘谋划，对一标车生产进度作出了整体安排，对资源配置、上下协作等各项保障工作作出了周密部署，动员全体职工不断适应货车修程修制改革深入推进新情况，按照国铁和中车集团产品交付期限要求，以“开局即决战”的姿态，全力做好到期资源车入厂和生产组织工作，抢抓机遇、乘势而上，誓言一标车如期交付，努力将市场优势转化为发展优势。
攻坚克难，砥砺奋进。面对入厂检修货车破损程度进一步加剧的市场形势和空前的一标车生产任务，加上平车锁头改造和木地板整体改造等因素对生产组织难度加大的影响，中车西安公司货车检修部以贯彻公司第二次党代会部署和二届四次职代会精神为指引，发动全体职工紧坚定落实战略的信心和砥砺奋进的勇气，抓机遇迎接挑战，打场漂亮的攻坚战。为了保证抢产，西安公司一方面抓紧到期车入厂组织，特别在二季度到期车大幅减少情况下，反复走访国铁集团和各个铁路局以及相关车辆段，并积极协调因陇海线检修入厂车送达不及时等问题，全力组织资源车入厂。另一方面坚持大干赶时抢产，并以车体检修为主线，围绕入厂重敞车持续增大的现状，以进一步提升重敞车检修能力为重心，持续优化工艺流程，精心品种排产布局，积极落实集中铆解和各工序配套组织，努力推进流水作业，全体职工牺牲春节假期、休息日等，严格按照各生产单元日计划，力促生产任务靠前推进。
奋楫笃行，再建新功。一季度，在电焊等劳务工批量更换的情况下，中车西安公司货车检修部迅速恢复产能，保持持续高效，圆满实现交付国铁车2000辆目标。在准确预判到后期到期车不足的严峻形势后，4月起，货车检修部按照厂外抢车、厂内抢产，全力把任务朝前赶的思路，克服一切困难，抓住一切机会，以时不我待的精神，加紧抢产步伐，并以4份月交验货车909辆再次夺取900辆以上月度高产，为完成一标国铁车修理任务赢得了先机。5至6月中旬，在入厂车严重不足的情况下，中车西安公司精心各工序排产组织，竭力保证检修车快进快出，6月中旬，随着国铁集团厂修车扣修政策的放宽，公司加快重敞车产能恢复，快速转换生产能力，并采取24小时轮班应急工作机制，加速向“一标国铁车”冲刺，一度保持国铁车完成率排名全路第一的好成绩。 （责任编辑：鲁峰） 国企网版权与免责声明： ① 凡本网注明“来源：国企网或《国企》杂志”的所有作品，版权均属于国企网，未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：国企网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。 |