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西部机场集团“双碳机场”评价硕果累累

|原发: 西部机场集团

放大 缩小

《国企》杂志融媒陕西讯    近日,中国民用机场协会2023年度“双碳机场”评价结果发布,西部机场集团6家机场获得星级评价,其中,银川、西宁机场升级为“二星级”,玉树、格尔木、延安、安康机场获“一星级”评价。截至目前,西部机场集团8家成员机场获得“双碳机场”星级评价,其中,西安机场是西北地区唯一一家获最高星级“三星级”评价的机场,西部机场集团也形成了干线机场引领驱动、支线机场协同推进的“双碳机场”发展格局。


西部机场集团高度重视绿色低碳发展,深入贯彻习近平生态文明思想,围绕国家、地方和行业“双碳”战略部署,主动担当作为,凝聚发展合力,编制规划强化顶层设计,推广新技术优化能源结构,改造设备推动提质增效,严守底线做好污染防治,持续深入宣传绿色理念,奋力推动集团绿色低碳高质量发展迈上新台阶。西部机场集团充分立足自身发展实际,坚持稳中求进,将创建“双碳机场”总体目标纳入《绿色低碳发展专项规划》及《三年行动计划》,提前谋划部署,组织各机场有序开展星级评价。


2023年,玉树、格尔木、延安、安康机场积极对标“一星级”评价指标,不断夯实绿色低碳发展根基。

完善碳排放管理制度。明确能源及碳排放管理组织机构,每年制定能耗、碳排放总量及强度目标值,做好过程监督及年终核算,完成2022年碳核查工作。


完成锅炉“煤改气、煤改电”。玉树机场拆除2台燃煤锅炉,新建3台2兆瓦电锅炉,年均碳排放总量下降39%;格尔木、延安机场完成燃气锅炉低氮技术改造,氮氧化物排放浓度分别大幅下降至每立方米26毫克和17毫克,有效降低大气污染物排放。


推广智慧照明技术应用。玉树机场实施功能分区控制,根据航班时刻进行时控模式控制照明启停;格尔木机场对航站楼照明回路进行改造,优化运行方式,年均节约用电约1.8万度;格尔木、延安机场将公共区LED路灯升级为太阳能路灯,延安、安康机场安装声光控照明,进一步优化照明系统。


推进可再生能源应用。延安机场充分利用航站楼、办公楼等闲置屋顶安装太阳能板,光伏组件总容量0.56兆瓦,自发自用、余电上网。


探索绿色创新技术改造。玉树机场通过技术革新,将客梯车充电储电系统升级为太阳能自主充电,解决了车辆电瓶电量易损耗、维护频次高的问题,延长了车辆使用寿命。银川、西宁机场以2022年度“一星级”评价为起点,不断提升能源及碳排放综合管理能力,绿色低碳发展成效显著,2023年成功提升至二星级评价。


全面提升组织管理效能。积极履行机场环境保护主体责任,联合各驻场单位成立机场生态环境保护委员会,制定年度绿色低碳发展实施方案,将总量及强度指标细化分解至月,定期通报能耗及碳排放指标完成情况,指导机场节能低碳运行;完成能源审计,对重点设施设备进行能效分析和节能潜力挖掘,制定高耗能设备淘汰计划,确保节能管控走深走实。

持续优化能源结构。银川机场T3航站楼实施分布式光伏发电项目,年均发电量44万度;西宁机场开展2.7兆瓦分布式光伏发电项目建设,完成锅炉“煤改电”升级改造,年均减少0.8万吨二氧化碳排放,逐步推进能源供需两侧清洁低碳化。引进新能源车辆,银川、西宁机场场内新能源车辆占比达22%,车辆电气化水平稳步提升。


创新节能降碳减污举措。银川机场建设T3航站楼环境监测平台,结合航班运行情况动态调节远机位区域高杆灯启闭,根据地方峰谷电价时段,优化制冷机组运行策略;西宁机场污水管网接入市政污水处理厂,彻底消除污水外排环保风险,完成环保应急预案编制,在保障机场运行的前提下,创新管理举措,实现减污降碳协同增效。


积极参与示范创建。西宁机场“利用飞机废气研制的一款飞机除冰装置”项目获西部机场集团首届绿色低碳创新大赛一等奖;银川、西宁机场先后开展双碳规划、光伏发电、地源热泵、高杆灯眩光及绿色电力交易等专项研究,充分发挥集团干线机场谋划在前、先行先试示范作用。

持续加大宣传力度。银川、西宁机场组织开展“六五”环境日、节能宣传周、全国低碳日等主题宣传活动,通过航站楼LED大屏、海报横幅、宣传手册及微信公众号等载体广泛开展线上线下宣传活动,形成了多地联动、各方参与的浓厚宣传氛围,绿色低碳理念更加深入人心。


下一步,西部机场集团将深入贯彻落实习近平生态文明思想,紧扣生态环保和绿色低碳发展主题,坚持系统谋划、创新驱动、因时施策、打造亮点,充分发挥“双碳机场”带动引领作用,全面推进能源结构升级、设备提质增效、减污降碳协同、品牌形象建设,加快机场绿色低碳转型升级和高质量发展,为深入推进“四型机场”建设交出“双碳”优异答卷。




(责任编辑:鲁峰


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